Втс краны: Три способа заработать 1 биткоин

ВТС КРАНЫ | заработок на faucets

BITCOIN FAUCETS

На странице представлен список кранов для заработка биткоин на FaucetHub .

Данный список позволяет заработать за короткий промежуток времени минимальную сумму для вывода на Ваш основной кошелек 20 000 сатоши .

Прошу Вас понять меня , я потратил немало времени и сил для создания данного списка кранов . Поэтому прошу Вас отнестись с пониманием к тому , что ссылки будут монетизированы .

  BITCOIN FAUCETS payout on                         Faucethub

кран                        награда sat                        таймер

freebitcoin                                       18                                                     0

fapcoin                                         10-30                                                   0

mybtcfauce                                   45                                                       15

deadsat                                          30                                                       0

bitcoworlds                            10-10000                                                 5

mybitvic                                         28                                                       0

bithun                                            10                                                        0

dutchyco                                        32                                                        0

autofau                                           14                                                        0

bitad                                            15-30                                                      0

 кран                                             награда sat                                таймер

bitcoin19                                      27 — 5484110                                     60

fau                                                         7                                                 5

o-bit                                                    41                                               30

freefau                                                15                                                 0

thefauce                                             25                                                 0

queen                                                 27                                                  2

easy                                                    20                                                  0

starb                                                    6                                                   5

artcry                                                 55                                                   5

bits                                                     10                                                  0

 кран                                             награда sat                                таймер

earnfree                                           28 — 42                                            1

claimco                                                55                                                 5

claimfree                                             17                                                 5

bitcoinclu                                            13                                                10

webg                                                    20                                                0

coinsmo                                             20                                                 0

myawe                                                32                                                  1

cryptop                                              20                                                  5

bestbitc                                              30                                                  5

faucetw                                              27                                                  0

Добытые в 2010 году биткоины были перемещены на новый адрес :: РБК.

Крипто

Пользователь отправил 50 BTC, которые 10 лет оставались без движения и были получены спустя полтора года после создания криптовалюты

В движение пришли биткоины, добытые в мае 2010 г., на тот момент сети первой криптовалюты было около полутора лет. Неизвестный пользователь совершил транзакцию на 50 BTC, они оставались неактивными более десяти лет. О переводе сообщил Telegram-канал Double TOP Traders.

Согласно данным обозревателя Blockchain.com, криптовалюта была переведена на неизвестный адрес. На данный момент она остается без движения. Всего на кошельке хранится 50 BTC, то есть сумма перевода.

Транзакция на 50 BTC

(Фото: Blockchain.com)

Схожая странная транзакция произошла 20 мая. Тогда другой неизвестный пользователь совершил перевод также 50 BTC. Однако эти монеты были добыты в феврале 2009 года. На тот момент блокчейну криптовалюты было около месяца. Тогда ее майнингом занималось всего несколько человек, среди которых был Хэлл Финни, известный как первый получатель криптовалюты, а также ее создатель Сатоши Накамото.

— Создатель биткоина может быть связан с Россией

— 10 лет назад 2 пиццы купили за 10 000 BTC. Сейчас их цена $90 млн

— Сатоши, Китай и политика. Три сценария уничтожения биткоина

Больше новостей о криптовалютах вы найдете в нашем телеграм-канале РБК-Крипто.

Услуги хранения и перевалки грузов в порту

АО «Астраханский морской порт» предлагает свои услуги по перевалке экспортных грузов через Астраханский транспортный узел. Мы позиционируемся, как современный порт с развитой инфраструктурой и необходимой перегрузочной техникой. 
— Порт имеет причал общей протяженностью 383 метра, способный принимать одновременно 3 сухогрузных судна типа «река-море» грузоподъемностью до 7 тыс. тонн и с осадкой до 5 метров. 
— Навигация в порту круглогодичная.  
— Имеются портальные краны грузоподъемностью 5-7 т — 6 единиц, грузоподъемностью от 20 до 32 тонн-3 единицы, автопогрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 16 тонн — 10 единиц, фронтальный погрузчик и самосвал для работы с насыпными грузами. 

— Предприятие имеет автомобильные подъезды, собственные ж.д. пути общей протяженностью 1100 м, примыкающие к станции Трусово Приволжской ж.д., которые обслуживаются 2-мя собственными локомотивами.

— Перевалка опасных грузов:

АО «Астраханский Морской Порт» получило Лицензию от Министерства Транспорта РФ и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах:

• Класс 1 (взрывчатые материалы)

• Класс 2 (газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением)

• Класс 4 (легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения)

• Класс 5 (окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение)

• Класс 6 (ядовитые вещества и инфекционные вещества)

• Класс 8 (едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств)

— Порт входит в пункт пропуска через Государственную границу РФ, что позволяет принимать и обрабатывать суда под иностранным флагом. — 

— Единовременное размещение груза в порту составляет до 80 тыс. тонн сортовой металлопродукции в зависимости от номенклатуры на открытых складах, а также имеются крытые склады общей площадью 4 тыс. кв.м. При условии ритмичной отгрузки пропускная способность причалов составляет 100 тыс. тонн в месяц. 

Адрес АО «Астраханский Морской Порт»

414015 г.Астрахань, ул. Дзержинского, 74 Б

Коммерческий отдел: 

тел: +7 (927) 569-72-16 : Кугушев Искандер Шамильевич

e-mail: kugushev@import-export.ru

Биткоин краны – комфортный и простой способ получения криптовалюты без инвестирования — Новости партнеров

В настоящее время биткоины получили довольно широкое распространение. Как их можно получить максимально быстро и эффективно.

     Заработок на криптовалюте с каждым днем становится все более популярным. Можно зарабатывать на криптобиржах или с помощью определенных брокеров. Здесь главным препятствием на пути к желаемому заработку является необходимость первоначальных инвестиций. Не каждый человек готов пожертвовать своим стартовым капиталом для данной цели. Ведь никто не гарантирует, что вложенные средства со временем окупятся.

     Выход в данной ситуации простой – использовать биткоин краны. Данный способ предполагает получение определенных сумм криптомонет, обычно это сатоси – единицы Bitcoin.

     Соответственно, краны для получения крипты – это веб-ресурс, где раздаются криптомонеты за определенные действия пользователя. Чаще всего требуется, чтобы человек взаимодействовал с рекламой. Например, просматривал рекламные ролики, разные видеотреки и т.д. Иногда требуется просто зайти на сайт и побыть на нем определенное время, указанное в задании. Разработчики кранов, как правило, предлагают следующие задания для желающих получить биткоины:

• сыграть в своего рода лотерею;
• принять участие в игре;
• разгадывать капчу;
• нажимать на баннеры, различные рекламные сообщения.




•      За успешно произведенное действие посетитель крана-сервиса получает заветные криптомонеты. Как только задания были выполнены, через определенный промежуток времени, например, насколько минут можно ввести номер своего биткоин-кошелька. Для этого на экране появляется специальное поле, в которое вводится искомый номер ВТС-кошелька.




 

     Есть разные краны, которые неплохо зарекомендовали себя за время своего существования. Наиболее известным и самым старшим из сервисов является ресурс Freebitco.in. Однако есть и другие сайты, такие как Satoshihero, BTC Clicks, 3btc, Kopilka, Huefaucet и другие не менее популярные ресурсы.

     Краны по выдаче криптомонет имеют разновидности. Они бывают накопительные и дискретные. В первом случае постоянно приумножается заработанная сумма. Причем это происходит и тогда, когда ПК выключен. Заработок будет зафиксирован, полученная крипта поступит на аккаунт добытчика. Потом счетчик будет обнулен. Во втором варианте пользователь сайта получает выигрыш в четко обозначенный временной интервал. Он может составить как несколько минут, так и одни сутки. Чтобы получить положительный результат, на все эти моменты стоит обратить внимание.

Трехходовые клапаны ВТС

У нас Вы можете заказа оригинальный трехходовой клапан с электрическим сервоприводом официально поставляемые производителем вентиляционных установок компанией ВТС ( VTS )
С помощью сервопривода и трехходового клапана регулируется температура теплоносителя подаваемого в теплообменник Блок клапан Belimo состоит из трехходового клапана и электрического сервопривода.В водяных теплообменниках трехходовой клапан с сервоприводом необходимо совмещать с циркуляционным насосом для защиты от замерзания. Циркуляционные насосы используемые в смесительных узлах VTS Вы можете посмотреть в разделе насосы

Наш ассортимент насчитывает девять вариантов блок клапанов используемых во всех модификациях смесительных узлов ВТС

Блок клапана VS 00 3W.VLV 2,5
Блок клапана VS 00 3W. VLV 4
Блок клапана VS 00 3W.VLV 6,3
Блок клапана VS 00 3W.VLV 10
Блок клапана VS 00 3W.VLV 16
Блок клапана VS 00 3W.VLV 25
Блок клапана VS 00 3W.VLV 40
Блок клапана VS 00 3W.VLV 58
Блок клапана VS 00 3W.VLV 100

Нажмите на ссылку для перехода в раздел смесительный узел VTS УЗЕЛ ОБВЯЗКИ VTS РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕПЛОВОЙ МОЩНОСТИ ТЕПЛООБМЕННИКА

Сервопривод:

Механическая система с электродвигателем, смонтированном в корпусе. Позволяет плавно изменять степень открытия клапана

Тип подсоединения резьбовое:

• DN15 для kvs 2,5 / 4
• DN20 для kvs 6,3
• DN25 для kvs 10
• DN32 для kvs 16
• DN50 для kvs 25 / 40
• DN50 для kvs 58

Тип подсоединения фланцевое:

Для заказа трехходового клапана с сервоприводом необходимо отправить заявку в электронном виде
или позвонить в отдел продаж:
Адрес: г. Москва, Измайловский Вал д. 30
Время работы: с 9:00 до 18:00
Телефон: 8 (495) 774 84 85
Факс: 8 (495) 774 84 85
Email: servicevts@mail.ru

Сервис — Трэкол

1. Контрольно диагностические работы
1.1	Проверить герметичность уплотнений и соединений узлов и систем ДВС.	0,28	504
1.2	Проверка охлаждающей жидкости.	0,05	90
1.3	Проверить осмотром герметичность системы охлаждения и отопления, исправность и крепление насоса системы охлаждения, состояние электровентиляторов.	0,26	468
1.4	Проверить крепление радиатора.	0,05	90
1.5	Проверить крепление впускного и выпускного коллектора (для бензиновых двигателей)	0,25	450
1.6	Приводные ремни.	0,2	360
1.7	Проверить состояние системы выхлопа отработавших газов и её крепление.	0,1	180
1.8	Проверить крепление силового агрегата, масляного картера двигателя (для бензинового двигателя ЗМЗ 4021.10), картера сцепления, коробки передач.	0,25	450
1.9	Проверить крепление приводов управления раздаточными коробками.	0,15	270
1.10	Проверить крепление и герметичность уплотнений картеров раздаточных коробок, ведущих мостов, КПП.	0,2	360
1.11	Проверить крепление крышек подшипников ведущих шестерен ведущих мостов.	0,17	306
1.12	Проверить (довести до нормы) уровень масла в коробке передач, раздаточных коробках, картерах ведущих мостов и бортовых редукторах.	0,83	1494
1.13	Проверить на слух наличие посторонних шумов в работе сцепления и оценить его работоспособность пробным выездом.	0,15	270
1. 14	Проверка (довести до нормы) уровень жидкости гидропровода сцепления	0,05	90
1.15	Проверить состояние рессор, рессорных втулок, буферов отбоя, резиновых втулок амортизаторов.	0,55	990
1.16	Проверка люфтов, состояния смазки в шкворневых соединениях. По необходимости регулировка и замена смазки.	0,55	990
1.17	Для ВТС с колесными редукторами УАЗ — проверка зазоров в подшипниках ступиц (регулировка по необходимости) с контролем герметичности колесно-ступичного узла и состояния смазки (замена смазки по необходимости)	0,2 — 1 место	360
1.18	Для ВТС с колесными редукторами ТРЭКОЛ – проверить и при необходимости отрегулировать зазор в подшипниках ступиц.	0,2 -1 место	360
1.19	Проверить крепление фланцев карданных валов к фланцам раздаточных коробок, ведущих мостов, КПП.	0,2	360
1.20	Проверить состояние крестовин карданных валов и шлицевых соединений , произвести смазку согласно химмотологической карты.	0,35	630
1.21	Проверить герметичность и работоспособность амортизаторов.	0,05 -1 шт.	90
1.22	Проверка работоспособности компрессора накачки шин, проверка герметичности системы подкачки (если установлено)	0,6	1080
1.23	Проверка состояния колес и шин, износа шин.	0,05 -1 колесо	90
1.24	Проверить величину схождения колес и при необходимости произвести регулировку.	0,45	810
1.25	Проверка герметичности системы ГУР, уровня жидкости в бачке ГУР.	0,2	360
1.26	Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака , сошки рулевого механизма.	0,1	180
1.27	Проверка состояния рулевых тяг, пыльников рулевых тяг и люфтов в шарнирах рулевых тяг.	0,15	270
1.28	Проверить люфт рулевого колеса.	0,05	90
1.29	Проверить крепление картера рулевого механизма к лонжерону рамы.	0,05	90
1.30	Проверить величину свободного и рабочего хода педали тормоза и его привода.	0,05	90
1.31	Проверить состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы и тормозных цилиндров, проверить состояние шлангов, трубок, соединений.	0,25	450
1.32	Проверить уровень тормозной жидкости в бачке (довести до нормы)	0,05	90
1.33	Проверить работу сигнализатора падения уровня тормозной жидкости.	0,03	54
1.34	Для ВТС с барабанными тормозами — проверить состояние тормозных цилиндров, тормозных барабанов, тормозных колодок, отрегулировать зазора между барабанами и колодками.	0,13 -1 место	234
1.35	Для ВТС с дисковыми тормозами — проверить состояние тормозных цилиндров, тормозных колодок и тормозных дисков, состояние защитных чехлов направляющих пальцев скобы суппорта, а также подвижность направляющих пальцев.	0,05-1 место	90
1.36	Проверить состояние и регулировку привода стояночного тормоза, состояние колодок стояночного тормоза.	0,15	270
1.37	Проверить состояние АКБ. Проверить крепление и надежность контакта наконечников проводов на клеммах АКБ, проверить состояние корпуса АКБ и ее крепления, смазать клеммы.	0,35	630
1.38	Проверить работу генератора, освещение , световую и звуковую сигнализацию, работу контрольных приборов. (габариты, ближний/дальний, фароискатели, фонари заднего хода, салонное освещение, сигналы аварийной остановки, сигналы поворотов и т.д.).	0,8	1440
1. 39	Проверить работоспособность стеклоочистителя и стеклоомывателя, довести до нормы уровень жидкости для омывания лобового стекла.	0,15	270
1.40	Проверка — регулировка света фар.	0,3	540
1.41	Проверить работу стартера (при необходимости проверить состояние коллектора и щёток стартера)	0,18	324
1.42	Проверить работоспособность доп. оборудования и в случае необходимости произвести обслуживание согласно требованиям руководства по эксплуатации соответствующего оборудования.	0,2	360
1.43	Проверить осмотром состояние кузова.	0,3	540
1.44	Проверить осмотром состояние рамы (наличие трещин, очагов коррозии и т.д.)	0,2	360
1.45	Проверить работу замков дверей, капота, инструментальных ящиков.	0,15	270
1. 46	Проверить крепление кузова к раме.	0,2	360
1.47	Проверить крепление сидений, зеркал заднего вида.	0,1	180
1.48	Проверить работу системы вентиляции и отопления.	0,1	180
1.49	Проверка фильтра салона (замена по необходимости)	0,05	90

Freebitco.in — бесплатный BTC заработок

Предлагаем вам совершенно бесплатно получить бонусы в виде цифровой валюты, которая на сегодняшний момент становится все более актуальной и популярной в России и зарубежом! На этой странице представлены ссылки на сайты, где можно БЕСПЛАТНО! и без каких-либо вложений получить цифровые знаки каждый час и даже еще быстрее. А при правильном вложении уже существующих битков, вы получаете бонусы в виде дополнительного заработка онлайн!

Бесплатные краны цифровой валюты (bch, xmr, doge, trx, xrp, ltc, btc)

Кран	Валюта	Время	Счастливый номер	Сумма
Freebitcoin	BTC (подробнее)	Каждые 60 минут	0 — 9885 9886 — 9985 9986 — 9993 9994 — 9997 9998 — 9999 10000	0. 00000022 BTC 0.00000205 BTC 0.00002047 BTC 0.00020468 BTC 0.00204676 BTC 0.02046756 BTC
Bitpick	BTC (подробнее)	Каждые 60 минут	LEVEL Stone Iron Bronze Silver Gold Platinum Diamond Master	PAYOUT 0.00000015 BTC 0.00000020 BTC 0.00000050 BTC 0.00000150 BTC 0.00000500 BTC 0.00002000 BTC 0.00010000 BTC 0.00055000 BTC
Free Litecoin (Android)	LTC	Каждые 10 минут		Минимальная к выводу = 20 000 LTC Litoshi
Free Litecoin (PC)	LTC	Каждые 60 минут	0 — 9885 9886 — 9985 9986 — 9993 9994 — 9997 9998 — 9999 10000	Минимальная к выводу: 0.00200000 Комиссия: 0.00100000
Firefaucet (PC)	BTC + Ethereum+ LTC…	Каждые 30 минут		Минимальная к выводу: 0. 00011000
Rollercoin (PC)	BTC + Ethereum+ LTC… (подробнее)	Каждую минуту		Минимальная к выводу: 0.00011000
BTCspinner	BTC (подробнее)	Каждые 30 минут		0 — 50

Ссылки на бесплатные краны биткойн и других цифровых знаков (постоянно актуализируются и обновляются).

Бесплатный BTC кран, с помощью которого можно приобрести 1 раз в час сатоши + умножить их путем разнообразных схем заработка. freebitcoin – это уникальный инструмент для тех, кто хочет разбогатеть, и при этом, не вкладывая собственные средства. Более подробные инструкции по работе с данным сервисом читайте в обзорах на нашем проекте.

Freebitcoin

Bitcoin и одна из первых криптовалют была впервые получена уже достаточно давно – более 10 лет назад с момента написании данной статьи. Тем не менее, сама технология цифровой валюты стала настолько популярна, что обладать ею захотели миллионы людей по всему миру. Можно теперь даже посмотреть на памятник первой криптовалюте в Словении!

Кроме этого, многочисленные нововведения поспешили приумножить систему и начали появляться так называемые ICO – каждый захотел получить кусочек славы. С помощью цифровых знаков люди могут не работать 5 дней в неделю на ненавистной им работе, а умножать свои доходы путем вложений в криптознаки и майнинга, играя на бирже и т.п. Причем процесс зарабатывания денег не зависит абсолютно от того, где вы находитесь.

Мы предлагаем показать, как можно совершенно не вкладывая ни копейки, получить доход в цифровой валюте и делать это ежедневно, каждый час, каждую минуту… Заинтригованы? Тогда вперед к знаниям, которые изменят вашу жизнь!

Называется супер-сервис для получения BTC-монет – Freebitcoin! Вы получаете бесплатно сатоши (Satoshi), неделимую часть структуры биткоина, каждые 60 минут, при этом можете отслеживать счетчик времени просто наведя мышкой на вкладку сайта. Сатоши представляют собой меньшую сумму по сравнению с самим Bitcoin и 1 satoshi равен одной стомиллионной биткоин (0,00000001 BTC).

Кран Freebitcoin – это накопительная система бонусов: лотереи, игры, рандомные выплаты и многое другое. За счет простого клика на кнопке вы можете каждый час получать определенное число сатошей, их количество и варианты написаны на главной странице сайта. Далее мы расскажем вам как именно и сколько можно получать, преследуя простые правила игры, а самым отъявленным посетителям нашего проекта дадим рекомендации по управлению собственными средствами и уникальные системы заработка!

Freebitcoin

Личный кабинет

Принцип регистрации в сервисе такой же, как и на других сайтах: вы регистрируетесь на проекте, далее заходите через кнопку “Login”, введя в поле “Email Address” – адрес эл.почты (указанный при регистрации) и в поле “Password” – пароль от данного сайта. Также как альтернативу можно использовать вместо почты свой биткоин-кошелек, привязанный автоматически в начале регистрации. Есть 2FA код, если вы указали 2-х факторную аутентификацию ранее.

Регистрация

К сожалению, русского языка на freebitcoin нет, и, видимо, не предвидится в будущем, поэтому рекомендуем начинать изучение английского языка. Если серьезно, то узнать все термины не составит большого труда, т.к. вы будете производить однотипные действия по несколько раз за день. В качестве альтернативы можете использовать перевод страницы прямо из браузера, если вдруг запутаетесь в терминологии. При регистрации не должно возникнуть каких-либо вопросов: вы указываете почту и пароль, подтверждаете электронный адрес и начинаете работу.

“Sing Up” – это кнопка регистрации, которая находится в правом верхнем углу экрана. Можно изменить адрес кошелька путем захода в профиль аккаунта (рекомендуется для безопасного хранения накопленных знаков), выбрав адрес криптовалюты и изменив его на собственный – “Change withdrawal address”.

Freebitcoin

Двухфакторная аутентификация

Данный способ безопасности будет полезен прежде всего для тех, кто планирует зарабатывать в данном сервисе хорошие суммы и хранить биткоины в кошельке онлайн.

Что же представляет собой 2 FA код?

Для настройки двухфакторной аутентификации вы можете пройти в личный кабинет и выбрать вкладку Profile – 2 Factor authentication. Сначала активируете ссылку, которая приходит вам на электронный ящик, а затем устанавливаете приложение на мобильное устройство. Далее сканируем QR-код, который увидите на экране, получаем шестизначный 2FA цифровой код для входа на сайт. Безопасность еще никому не вредила, тем более сейчас, во времена цифровых вычислений и быстрого развития различных систем взлома.

Ввод и вывод средств

Чтобы пополнить свой внутренний счет или вывести криптовалюту с Freebitcoin, необходимо нажать на кнопку “Withdraw”. И, наоборот, чтобы пополнить счет аккаунта, нужно найти кнопку “Deposit”. Минимальной суммы при внесении биткоинов нет, но нужно учитывать особенности переводов цифровых знаков и возможные комиссии/издержки при переводах.

Если на вашем счету уже находится сумма, которую вы желаете вывести и она подходит в качестве минимального требования системы, то смело можете выводить “битки” на новый адрес. Адрес кошелька можно узнать на бирже, куда будете выводить деньги, или официальном сайте данной цифровой валюты. Идем в личный кабинет сайта Freebitcoin и выбираем пункт “Profile”, где вводим адрес кошелька (“Change withdrawal address”).

У вас в распоряжении 3 способа вывода денег: автоматический, медленный и мгновенный – “Auto”, “Slow”, “Instant” соответственно. Правила и стоимость комиссии при выводе сатош постоянно изменяются, но на сегодняшний момент они составляют:

Способ вывода, комиссия сервиса (“Instant”)

Мин.сумма к выводу	0.00030000 BTC
Время	~15 минут
Транзакционные издержки	0. 00000323 BTC
Вычитаемая сумма	0.00000000 BTC

Для “Auto” можно прочитать сумму комиссии в самом низу страницы (нужно учитывать, что выплаты осуществляются по воскресеньям!).

“Используемая плата за автоматический вывод средств будет текущей платой за медленный вывод средств в момент совершения платежей, но будет ограничена максимальным размером: 3,000 сатоши (0.00003000 BTC)”.

Если вы никуда не торопитесь, что можно заказать выплату “Slow”:

Способ вывода, комиссия сервиса (“Slow”)

Freebitcoin

Как заработать BTC

Способы заработка на “Фрибиткоин”

Помимо основной схемы заработка сайта – продолжительности нахождения на проекте пользователями, существуют интересные варианты и для вас, как получить дополнительно энную сумму плюсом к существующему бонусу 1 раз в час. Не надо думать, что сервис придумали глупцы, и вы сразу поймете рабочие пути обхода (капча не в счет!) ограничений, а денюшки потекут к вам в карман рекой – простым и самым важным критерием отбора в данной системе платежей является упорство и труд, как и везде впрочем. Рекомендую начинать как и все – с ежечасного получения сатошей, а далее уже применять различные практики автоматизации. Каждый час заходим на сайт и жмем кнопку “Roll” – призовые ваши (их количество и варианты исходов расписаны на той же странице).

Зависимость выигрыша напрямую зависит от выпадавшего числа – в промежутке от 0 до 9885 (самый частый случай) вы получите минимальную сумму призовых, далее следует увеличенный приз, если выпало число 9886 – 9985 и так до 10000. После того как вы нажмете на кнопке “Roll”, запускается механизм ротации числа, далее идет таймер с отчетом обратного времени, по окончанию которого можно еще раз нажать “Roll”. Максимальная сумма выигрыша равна примерно 200$, может меняется в зависимости от курса биткоина и требований проекта. Сам курс внутри сайта можно найти в правом верхнем углу. Размер начислений сатош можно значительно увеличить, просто доказав свою преданность проекту и постоянному использованию сервиса, а также применяя разнообразные стратегии выигрыша.

Примечание: сервис предоставляет максимальную сумму призовых в размере 200$, которая зависит от курса биткоина. Внутренний курс показан в правом верхнем углу экрана.

Freebitcoin

Прогноз стратегии и выигрыши

В отличие от других аналогов кранов-биткоинов, freebitcoin позволяет заработать деньги через 5! вариантов стратегии. Это прежде всего активность пользователей – предлагаются дополнительно розыгрыши призов, баллы (“Rewards Points”) за игру в “Multiply BTC”. Сами баллы можно впоследствии обменять на интересные опции вроде +10% или 50% к получаемому выигрышу при нажатии на кнопке “Roll”.

Итак, наиболее эффективная стратегия в 2020 году и, наверное, далее может заключаться в лотереи + бесплатные сатоши BTC каждый час + очки и баллы + депозиты + multiply BTC + рефералы.

Лотерея

Начало раунда и обратное время отсчета розыгрыша указано в разделе “Lottery”. На этой же странице вы можете приобрести еще несколько билетов, но за реальные биткоины, либо заработать билеты лотереи с помощью баллов и выигрышей в “Multiply BTC”. Стоимость билетов указана в цифровой валюте, а шанс выигрыша рассчитывается на основе купленных билетов пользователями. Всего среди победителей вы увидите 10 человек, остальные – остаются мимо кассы.

Freebitcoin

Заработок – Free btc каждые 60 минут!

Все что необходимо для получения сатош, определяемых случайным рандомным числом, это 1 раз в час поставить галочку для капчи Google ReCaptcha3 и нажать на кнопку “Roll”. Минимальное значение приза – 0.00000022 BTC, максимальное — 0,021 BTC. Также 1 раз в час при нажатии данной кнопки вы получаете бесплатно! бонусные очки, которые затем можно обменять на дополнительные опции (читайте ниже).

Rewards points – бонусные баллы

Вы можете увеличить стоимость броска или получения приза каждые 60 минут, просто обменяв бонусные баллы на доп. опции. Так, например, можно увеличить за баллы до 100% сумму вознаграждения, количество билетов для лотереи и т.п. Просто перейдите в соответствующий раздел сайта и закажите супер бонус!

Заработок – Депозиты

Минимальная сумма для вложений равняется 0.0003 BTC или 30 000 сатошей. Депозитный счет автоматически насчитывает вам 4,08% годовых, а также до 25% от реферальных отчислений и их заработка в целом.

Заработок – Multiply BTC

Здесь принцип игры заключается в угадывании числа больше меньше – т.е. если оно меньше значения 4750 или больше 5250. Кнопка, при нажатии которой рандомно выдается энное число, дает либо размер выигрыша (основанный на ставке), либо проигрыш – зависит от того, какой исход вы заказали ранее. Конечно же, в случае неуспеха ставка уходит сервису, но вы также можете играть в джекпот, а сумма призовых в этом конкретном случае будет равняться при выпадении числа 8888 (что маловероятно!).

Freebitcoin

Реферальная программа

Здесь все предельно ясно – привлекаете в систему новых пользователей, получаете реферальные отчисления к себе на счет. Приглашения действуют через специальную ссылку, по клике на которую пользователь автоматически привязывается к сайту Freebitcoin. Также при активировании нового реферала вы получаете дополнительно 1 лотерейный билет и 1 бонусный балл. В зависимости от того, каким образом были заработаны биткоины, начисляется процент от кликов рефералами: 25% от взносов, Multiplay BTC – 0.40% от ставки, а 50% – от общего заработка.

Мобильное приложение

Вы можете получать цифровую валюту даже через мобильный телефон, но честно говоря, лучше просто это делать через браузер, т.к. приложение Free Bitcoin для Андроид и iOS устройств слишком неудобное и сырое. Неудобно практически все – нажимать на кнопку “ROLL”, скролить вниз и наверх для любых действий, да и просто вводить свои данные в неизвестное приложение, которое потом может своровать логин и пароль от сервиса…

Тем не менее, вы можете попробовать скачать мобильный апплет и установить себе на смартфон для тестирования, что я и сделал, отказавшись в итоге от него.

Бот для Freebitcoin.in

Зачем ждать каждый час и отслеживать вообще весь этот процесс, если можно автоматизировать действия при помощи специального бота, который будет 1 раз за 60 минут заходить на сайт, самостоятельно разгадывать капчу/капчи и нажимать кнопку “ROLL”? Правильно – нет смысла в ручных действиях! Существуют такие боты как для мобильного приложения, так и браузера, но к сожалению, разработчики не всегда заботятся об обновлении программного обеспечения.

Что предлагаем мы? Мы представляем уникальный бот для Freebitcoin, позволяющий не только заходить 1 раз в час на сервис и нажимать одну кнопку. Он может намного больше, например, отслеживать определенные схемы для заработка биткоинов во вкладке “Multiply”, ждать необходимое количество секунд для повторных действий и многое другое. Кроме того, мы постоянно обновляем скрипт и делаем это бесплатно! Сам скрипт для софта ZennoPoster можно приобрести в нашем магазине.

Безопасность

Кроме основного использования проекта, воспользуйтесь и безопасностью сайта, применив двухфакторную авторизацию: при входе в систему сайт будет запрашивать код, который можно узнать только самостоятельно. Также периодически меняйте свой пароль на более надежный и указывайте, проверяйте адрес биткоин-кошелька, в противном случае вы можете просто потерять средства, т.к. транзакции данного рода являются необратимыми и вернуть сумму в случае ошибки будет невозможно!

Плюсы и минусы сервиса

Плюсы – это, конечно же, бесплатность! Все, что вы делаете – беспроигрышная серия из роллов, шутка… Если честно, то везде есть недостатки и хорошие моменты, но здесь вы выигрываете всегда, если не вкладываете собственные средства!

Отзывы о Freebitcoin.in

Отзывы разные, большинство людей, естественно, проигрывает, но пытаться заработать миллионы тут бесполезно. При наличии различных схем монетизации и, конечно, рефералов, можно достичь многого!

Выводы

Играйте и выигрывайте!

Freebitcoin

Колесо удачи (Wheel of Fortune)

Более подробно об одном из последних обновлений в плане дополнительных бонусов можно прочитать тут.

Вкратце история такова: вы подписываетесь на рассылку сайта, далее вам (обычно 1 раз в сутки) высылается письмо на электронную почту со ссылкой на бонус. Перейдя по ссылке в письме, вы отгадываете капчу, далее вращаете барабан как в “Поле Чудес” и выигрываете приз. Все призовые можно узнать, наведя на них указателем мыши и увеличить текст.

Менеджер по качеству в городке Гамильтон, штат Нью-Джерси, Palfinger в Северной Америке

Crane Carrier Company представляет шасси грузовика с низким уклоном на WTS20

3/4/20

Crane Carrier Company (CCC) представила свое новейшее фирменное шасси — Low Narrow Tilt (LNT).Шасси тяжелого грузового автомобиля LNT с шириной кабины 82 дюйма на 12 дюймов уже, чем давний бестселлер компании Low Entry Tilt 2 (LET2). Несмотря на уменьшенную площадь основания, LNT поддерживает рабочую бригаду из трех человек и поддерживает действительно низкую ступеньку Crane Carrier высотой 18 дюймов с обеих сторон кабины.

«LNT был специально разработан для грузовых автомобилей классов 7 и 8, необходимых для передвижения по узким пространствам, таким как узкие переулки, переулки и извилистые коридоры, в рамках своих повседневных обязанностей», — говорит Марк Хэмпшир, старший вице-президент по продажам и маркетингу. , Crane Carrier Company.«И он может маневрировать по этим узким маршрутам с экипажем из трех человек — все с комфортом смотрят вперед с ремнями безопасности».

Как и остальная часть линейки CCC, LNT оснащен полностью стальным корпусом кабины американского производства, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации, для повышения прочности, а также литой сталью, трубчатыми поперечинами для обеспечения постоянной прочности в носу, корме и по бокам. сторона.

Начальная полная масса LNT колеблется от 26 000 до 35 000 для одноосных транспортных средств, за которыми последуют модели городских тракторов с двумя осями и одноосными.Шасси оснащено двигателем Cummins B6.7 как на дизельном, так и на сжатом природном газе, имеет левую, правую или двойную конфигурацию рулевого управления, плоский пол, сквозную конструкцию кабины и электрические вентиляторы EMP.

«LNT удовлетворяет давнюю потребность в грузовике с малой шириной и малым входом, который может безопасно и успешно передвигаться по узким улицам в сложных городских условиях», — поясняет Хэмпшир. «Присущая LNT маневренность в сочетании с конструкцией кабины с низким входом CCC делает шасси идеально подходящим для множества применений грузовых автомобилей, включая сбор мусора, напитки, раздачу напитков с несколькими остановками и последней мили, уборку улиц, коммунальные услуги и многое другое», говорит.«Проще говоря, узкая конструкция LNT обеспечивает безграничные возможности применения».

CCC принимает предварительные заказы на LNT и ожидает, что полное производство шасси начнется этой осенью.

Дополнительную информацию можно найти на сайте crancarrier.com.

Работа с сертифицированным краном, Работа в Луизиане

CM Truck Beds выделяет новые продукты, опции

На гиперконкурентном рынке пикапов «больше» часто синонимично «лучше»: больше мощности, больше полезной нагрузки, больше тягового усилия, больше места. С точки зрения дизайна, «больше» также стало означать «больше», потому что просто масштабировать гораздо проще, чем пытаться провести редизайн системы, основанный на повышении эффективности, особенно когда подавляющее большинство клиентов не возражают против более крупных пикапов. вообще (иначе, чем при попытке припарковаться в городе).

Но для некоторых специальных рабочих тележек увеличение размера базового автомобиля становится все более проблематичным для тех, кто занимается модернизацией.

Skeeter Brush Trucks, например, производит оборудование для тушения пожаров в дикой местности.

«Очевидно, что в мире высокопроизводительных внедорожников вы всегда стремитесь достичь большего с меньшими затратами — и больше просто не очень хорошо для бездорожья», — сказал Билл Дэвидсон, вице-президент по продажам компании Skeeter. TBB. «Каждый раз, когда вы предлагаете шасси большего размера, его характеристики на бездорожье ограничиваются, а его стоимость увеличивается.

Итак, команда инженеров Skeeter вернулась к чертежному столу и начала оценивать варианты выбора «очень способных» шасси меньшего размера и оснащения их только компонентами и оборудованием, необходимым для приложения.

Преимущества пакета, основанного на грузовике класса 5 по сравнению с грузовиком класса 6 или 7, значительны, пояснил Дэвидсон: лучшие внедорожные характеристики, более легкое вождение, особенно с учетом того, что все больше и больше пожарных прибывают с небольшими коммерческими предложениями или без них опыт вождения автомобиля и меньшая стоимость.

С точки зрения управления пожарами, Скитер хотел построить автомобиль, отвечающий стандартам Типа 3 (обычно на основе Freightliner M2 или International HX) с типичным шасси Типа 6 (пикапы средней грузоподъемности), который мог бы «ездить по местам, которые эти большие грузовики могли только мечтать о поездке ».

Skeeter F-550 6X6 был разработан во время первого набега на вес менее 23 000 фунтов. класс, разработанный специально для пожарных частей, которым требовались автомобили с очень низким давлением на грунт. И другие платформы Skeeter Class 5 показали хорошие результаты, подтвердив концепцию более низкой полной массы, но они просто не совсем оправдали очень высокие ожидания компании.

Испытано в боевых условиях

Примите участие в решении по модернизации Meritor Defense Class 5, основанном на полноприводных осях серии ProTec 3000 от Meritor и системах осей независимой подвески (ISAS).

«Нас много раз просили разработать модернизированную систему трансмиссии для рынка класса 5, и доминирующим игроком был F-550 от Ford», — сказал Дэвид Дамиан, старший директор отдела обороны компании Meritor. «Таким образом, в 2017 году Meritor приобрела Fabco [которая производила детали для средних, тяжелых и сверхтяжелых автомобилей для применения на дорогах и внедорожниках], и внезапно возник смысл продолжить разработку этой новой версии серии 3000, в частности нацелен на рынок класса 5.

«По сути, план состоял в том, чтобы использовать набор подсистем, которые у нас уже были в производстве, и объединить их все вместе для создания одного продукта, который мы могли бы выпустить на этот рынок».

Система независимой подвески Meritor ProTec серии 3000 устанавливается на автомобиль разработки Meritor Ford F-550. Meritor Defense

Линия ProTec была разработана 15 лет назад в результате редизайна модельного ряда с независимой подвеской Meritor. получил свое начало в военных приложениях.Серия 3000 стала основным предложением Meritor для Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), который заменит Humvee для армии США. «Таким образом, технология действительно прошла испытания в боевых условиях на более чем 150 000 тактических транспортных средств военного флота США и с соответствующими миллионами миль на театре военных действий», — пояснил Дамиан.

Получившееся в результате обновление разработано специально для Ford F-550, чтобы обеспечить повышенную надежность, емкость и функциональность по сравнению со стандартными характеристиками для таких приложений, как пограничный патруль, служба экстренного реагирования, полиция, тяжелые условия эксплуатации и оснащение внедорожников.

F-550 был выбран потому, что он представлял «очень широкую платформу», которая удерживала почти две трети рынка и использовалась в различных сферах деятельности — от стандартных рабочих грузовиков до первоначального целевого рынка Meritor: коммерческих внедорожных бронированных автомобилей. — добавил Дамиан.

«Мы обнаружили, что апфиттеры перегружали грузовики бронированными крышками, которые они надевали на них», — сказал Дамиан. «Им нужна была передняя ось, которая могла бы выдерживать повышенный вес, а также было желание повысить мобильность, которую наша ось обеспечивает за счет интеграции более крупной шины и центральной системы накачки шин (CTIS), а также автоматической блокировки дифференциалов, которые могут двигаться. от полностью открытого дифференциала до дифференциала с полной блокировкой, чтобы повысить вашу мобильность на бездорожье.”

После этапа проектирования проекта компания Meritor купила собственные F-550 для установки и тестирования, определив дополнительные компоненты, которые потребуются для различных конфигураций. В настоящее время на начальной стадии запуска, Дамиан сообщает, что более дюжины осей сейчас находятся в руках специалистов по модернизации, включая грузовики Skeeter Brush, которые проводят свою установку и испытания.

Торговым аргументом является модульный характер устройства ProTec, предположил Дамиан.

«Наша ось опускается прямо на место, чтобы существующая ось снималась с грузовика: точки крепления такие же, кронштейны в местах крепления такие же», — сказал Дамиан.«Мы хотели сделать переход на эту ось максимально простым и легким для наших клиентов; он действительно встает на место в существующем грузовике ».

Несмотря на то, что у Skeeter есть уникальная программа тестирования, Meritor действительно предоставляет помощь в интеграции для тех, кто в ней нуждается, с командой, которая проведет настройку и оценку езды для обеспечения оптимальной производительности компонентов и системы, отметил Дамиан.

«Performance Engineering»

Скитер имеет корни в области противопожарного оборудования, которые уходят корнями в более чем столетнюю историю Техаса, где находился оригинальный магазин рядом с Аламо.Текущее воплощение компании началось с ее продажи в 2009 году и интеграции в Siddons-Martin Emergency Group, для которой Skeeter теперь обеспечивает присутствие в сегменте коммерческих автомобилей в дикой местности. По оценкам Дэвидсона, Skeeter построил около 600 грузовиков за последние пять лет, что сделало компанию «доминирующим игроком» в очень специализированном пространстве транспортных средств экстренной помощи, занимающегося подъемными и модифицированными автомобилями.

Успех Skeeter основан на его «высокопроизводительных инженерных возможностях» и опыте пожаротушения. Он предложил коммерчески доступные и легко обслуживаемые шасси, а затем приспособил их для работы в «агрессивных внедорожных условиях».

В компании Skeeter Brush Trucks, расположенной на территории площадью 12 000 кв. Футов в Хиллсборо между DFW Metroplex и Waco, в настоящее время работает около 60 человек.

Чтобы усовершенствовать грузовики Класса 5 для большей производительности в полевых условиях, Скитер заказывает заводское устройство «настолько тяжелым, насколько мы можем», — пояснил Дэвидсон.

«Мы закажем несколько странных комплектов, например, снегоочиститель, который дает нам немного больший генератор, дает большую жесткость пружины полной полной массой», — сказал он. «Нам все это не нужно.Снимаем пружины, снимаем трансмиссию — все это переделывается. Но это позволяет GVW на наклейке быть выше, чем если бы мы просто заказали дешевое шасси, как это делают многие производители. Конечно, если вы собираетесь просто заменить пружины, зачем вам ставить 7500 фунтов. модернизация передней оси, когда вы могли уйти с 6 000 фунтов.? Конечно, вы сэкономите 800 долларов.

«Но с лебедкой, и с монитором, и с траками, и с броней, у вас нет никакого резерва [грузоподъемности].Это вопрос ответственности. Полная масса грузовика должна соответствовать инженерному оборудованию ».

Усиление подвески является критически важным элементом при преобразовании базовых грузовиков в единицы пожаротушения. прочная, высокопроизводительная система, разработанная для гоночных грузовиков Baja. Скитер также заменяет стандартный радиусный рычаг на четырехрычажную подвеску.По словам Дэвидсона, это позволяет кастрюлю и изгибу оставаться в пределах спецификации OEM на протяжении всего цикла движения.

«Это самый важный фактор, способствующий тому, что наши грузовики управляются лучше, чем производители оригинального оборудования», — сказал он, добавив, что люди особенно впечатлены тем, что они ожидают, что грузовик будет ездить как пикап, поднятый зятем. «Если вам удастся преобразовать систему в систему, которая позволит вам оставаться в соответствии со спецификациями OEM, это даст вам отличный автомобиль для езды, очень предсказуемый на дороге и бездорожье, и позволит вашим менее опытным водителям маневрировать. обычно это может быть для них немного сложно.

Грузовик Skeeter с модернизированной версией Meritor — это «долгосрочный» проект развития, — отметил Дэвидсон. Помимо более удобных полигонов в Техасе, грузовик пройдет несколько миль на большой высоте в Колорадо и, возможно, потратит некоторое время на совместную работу с представителями Meritor в Автомобильном испытательном центре Невады (NATC) в конце этого года.

Тестирование — это итеративный процесс. В настоящее время команда Skeeter тестирует трансмиссии на передней оси, что является проблемой, поскольку размеры фланцев «находятся в серой зоне», а доступность деталей является проблемой, пояснил Дэвидсон.

«На нем так много разных пакетов — блокировка дифференциала, CTIS, большие тормоза — мы хотим убедиться, что когда это выйдет, мы приложили все усилия и что датчики ABS были должным образом обновлены, чтобы считывать — блокировка скорости вращения колес в любых условиях », — сказал он. «Для этого требуются испытания от пустыни до асфальта, от мокрого грунта до скал и снега — и не все они происходят в одном месте».

«О дивный новый мир»

Говоря о технологиях помощи водителю и запрограммированных на заводе режимах работы, проприетарные OEM-системы не очень помогают модификаторам нишевых приложений.

«Это самая большая проблема, с которой мы сейчас сталкиваемся в отношении новых грузовиков. Технология, которую внедрили Ford и другие производители оригинального оборудования, отлично подходит для немодифицированного серийного грузовика, который используется в обычных условиях, — сказал Дайвдсон. «Но это не работает ни для одного из производителей, которые находятся на грани [рынка] и которым необходимо каким-либо образом модифицировать грузовики: производителей эвакуаторов, наземных транспортных компаний с экспедиционными грузовиками, нефтяных вышек и буровых машин, и вот мы в мире диких земель.

Просто у апфиттеров нет необходимого доступа к технологиям; действительно, он создан, чтобы не пускать людей.

«На самом деле у нас есть ресурсы от Ford из наших предыдущих проектов. Мы связались с ними, и они неплохо пытались работать с нами, но проблема в том, что это должно быть универсальное решение, которое работает с ребятами из эвакуатора и с ребятами из скорой помощи, » он сказал.

В то время как ранее электронный модуль управления мог «выдать код», если модификация приводила к выходу параметра датчика за допустимые пределы, оператор «просто смирился с этим», потому что транспортное средство могло продолжать полноценно функционировать.Однако более современные автомобили будут сброшены в базовый режим и отключат функцию производительности, такую ​​как контроль устойчивости, предположил Дэвидсон.

«Это определенно интегрированный пакет, и наша компания выделяется тем, что была основана на инженерных разработках — это наша основа», — сказал он. «Но дело доходит до того, что разработчики системы не могут даже дать нам ответы на некоторые вопросы, потому что они никогда не задумывались о том или ином происходящем и не принимали это в расчет.

«Они исходят из точки зрения, например, что если у вас есть ковшовая тележка, у вас есть коробка крутящего момента, у вас есть подъемный рычаг, у вас есть гидравлика, и многое из этого выше CG [центр силы тяжести], увеличивая общую высоту готовой упаковки грузовика, но у вас стандартные шины, а система достаточно универсальна, чтобы с этим справиться. Но когда вы меняете шины и меняете обороты оси, когда вы заходите за угол, система сталкивается с проблемой, пытаясь сохранить калибровку между датчиками скорости колеса и тем, что ECM для этого конкретного компонента считает нормальным.

«Это дивный новый мир, и электроника — безусловно, самая большая проблема, с которой мы сталкиваемся прямо сейчас».

Цель Скитера — построить автомобиль, соответствующий стандартам пожаротушения Типа 3 (обычно грузовик класса 6-7) на основе пикапа Класса 5, который мог бы «ездить в места, о которых эти большие грузовики могли только мечтать». Skeeter Brush Trucks

Тем не менее, функции помощи водителю особенно важны на рынке пожаротушения в дикой природе, отметил Дэвидсон.

«Я полностью за них: за 31 год службы экстренной помощи я видел много проблем, из-за которых адреналин от большого пожара или большого аварийного происшествия может попасть на водителя; и он немного толкает грузовик, — сказал он.«Но нельзя отрицать производительность грузовика».

Результаты поиска трубопроводных тарифов | Равнины All American Pipeline

Чтобы получить список всех тарифов, нажмите «Поиск» или введите любую комбинацию критериев в поля ниже и затем выберите «Поиск».

Поиск

Эмитент
Plains Pipeline, L.P. Rocky Mountain Pipeline System, LLC SLC Pipeline LLC, Pacific Pipeline System LLC, Eagle Ford Pipeline LLC, Plains LPG Services, L.ООО П.Чайенн Пайплайн ООО «СТЭК Пайплайн» ООО «Каддо Пайплайн» ООО «Алмазный Пайплайн» ООО «Мидвей Пайплайн» ООО «Роки-Маунтин-Пайплайн» ООО «Роки-Маунтин-Пайплайн» ООО «Санрайз Пайплайн» ООО «Трубопроводная компания Ред-Ривер» LLCCactus II Pipeline LLCFM Gathering LLC

Источник

Пункт назначения

Регулятор
ВсеFERCTRRCOCCKCCNMPRCLPSCCPUCCO PUCWY PSCNDNEB PSC

Номер тарифа
Все

Статус тарифа
AllActivePendingCancelled

Результаты

Щелкните , чтобы просмотреть текущий тарифный документ |
Нажмите , чтобы просмотреть историю тарифов

Номер тарифа	Происхождение	Пункт назначения	Расход ствола (ц / барр. )	Ставка сбора (ц / барр.)	Тип продукта	Правила и положения	Дата вступления в силу тарифа	Статус тарифа
Погрузка…

Загрузка …

Исторические тарифы на

Этот тариф не имеет активных исторических данных.

Этот веб-сайт предназначен только для справки. Опубликованные тарифы регулируют указанные движения трубопровода. Могут применяться дополнительные сборы и условия, помимо перечисленных в этом сводке тарифов.

Watts Water Stock News, отчеты WTS и стенограммы звонков

Новые слова:
скоординированный , разбавленный , дискретный , удаление , удаление , точное , испытание , Отказ , окончательный , GILTI , не иерархия , шаг , повтор , пополнение запасов , возрождение , сильнее , ненаблюдаемый , беспрецедентный , широко распространенный

Удаленный:
приобретено , Китай , IoT , Корея , поддержано , маркетинг , слабее

% PDF-1.6
%
9 0 объект
>
endobj

xref
9 116
0000000016 00000 н.
0000003082 00000 н.
0000013353 00000 п.
0000013821 00000 п.
0000014045 00000 п.
0000014364 00000 п.
0000014519 00000 п.
0000014674 00000 п.
0000014848 00000 п.
0000015046 00000 п.
0000015197 00000 п.
0000015373 00000 п.
0000015490 00000 н.
0000015687 00000 п.
0000015876 00000 п.
0000016074 00000 п.
0000016262 00000 п.
0000016461 00000 п.
0000016651 00000 п.
0000016850 00000 п.
0000017002 00000 п.
0000017154 00000 п.
0000017306 00000 п.
0000017458 00000 п.
0000017634 00000 п.
0000017822 00000 п.
0000018012 00000 п.
0000018202 00000 п.
0000018381 00000 п.
0000018560 00000 п.
0000018740 00000 п.
0000018921 00000 п.
0000019102 00000 п.
0000019316 00000 п.
0000019608 00000 п.
0000019698 00000 п.
0000020890 00000 н.
0000021069 00000 п.
0000021250 00000 п.
0000021431 00000 п.
0000021612 00000 п.
0000021793 00000 п.
0000021974 00000 п.
0000022155 00000 п.
0000022336 00000 п.
0000022492 00000 п.
0000022648 00000 п.
0000022804 00000 п.
0000022960 00000 п.
0000023116 00000 п.
0000023272 00000 н.
0000023428 00000 п.
0000023573 00000 п.
0000130405 00000 н.
0000130485 00000 н.
0000130568 00000 н.
0000130648 00000 н.
0000130731 00000 н.
0000130808 00000 н.
0000130888 00000 н.
0000130971 00000 п.
0000131051 00000 н.
0000131134 00000 н.
0000131211 00000 н.
0000131291 00000 н.
0000131374 00000 н.
0000131454 00000 н.
0000131537 00000 н.
0000131614 00000 н.
0000131694 00000 н.
0000131777 00000 н.
0000131857 00000 н.
0000131940 00000 н.
0000132017 00000 н.
0000132097 00000 н.
0000132180 00000 н.
0000132260 00000 н.
0000132343 00000 п.
0000132420 00000 н.
0000132481 00000 н.
0000132545 00000 н.
0000132625 00000 н.
0000132708 00000 н.
0000132788 00000 н.
0000132871 00000 н.
0000132951 00000 н.
0000133034 00000 н.
0000133114 00000 п.
0000133197 00000 п.
0000133277 00000 н.
0000133360 00000 н.
0000133440 00000 н.
0000133524 00000 н.
0000133605 00000 н.
0000133689 00000 н.
0000133770 00000 н.
0000133854 00000 н.